Hybrid performance?

I was just reading up on current Nurburgring Circuit lap times and was surprised to find that the current record holder on non semi slick tyres (and it's a lot faster than the number 2 car), is an electric hybrid.

The Porsche 918 Spyder has a 4.6-litre naturally aspirated V8 that produces 599bhp. Two electric motors, one for each axle, push power production up to 875bhp. It has a carbon fibre chassis and body combined with rear-wheel steering for extra agility, adaptive aerodynamics, and a torque vectoring system.

The 918 Spyder does zero to 62mph in 2.8 seconds and has a top speed of 214mph. 

 私はちょうどニュルブルクリンクラップタイムについて読んでいて、Ｓタイヤなし現在の記録保持者は電気のハイブリッドであることを見つけるために驚いた。。。

 ポルシェ918スパイダーは599ps, 4.6リットルV8（自然吸気）を有する。 2つの電気モーター、各車軸用のものは、875psにその生産を押し上げる。

それに、適応空力とトルクベクタリングと一緒余分アジリティ用後輪ステアリングと組み合わせたカーボンファイバーシャーシとボディを持っています。

918スパイダーは、2.8秒でゼロに毎時１００ｋｍｈを行い、毎時344ｋｍｈの最高速度を持っています。

                                                                                               Porsche 918 Spyder

I know that Japanese manufacturers pay a lot of attention to these things, so fingers crossed that the results of this new Porsche spurs Mitsubishi to continue with their hybrid performance car R&D which they have been doing now for the last 10 years or so, dominating the last few years in events such as Pikes Peak in the USA. 

日本のメーカーはこういう事に多くの注目を払うことを僕は知っている。

三菱はこれを見た結果、彼らは過去10年ぐらい前からハイブリッド高性能車のR＆Dを作っているけど、もっともっとがんばってくれるといいな。

 電気のハイブリッドランエボ、ＧＴＯ、スタリオン。。。新しい何かが生まれてくれればいいな。。ＧＴＲ，ＮＳＸ，ＷＲＸ？．．

                                                                                               Mitsubishi E Runner driven by 'Monster' Tajima.

                                                                                               Mitsubishi  MiEV Evolution II - AWD & 545 hp...

The Evo MIEV does 0-100 kmh in 6.9sec and is powered by four electric motors, delivering 382lb/ft or torque right from standstill.